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Lisa开发28纳米嵌入式存储器(eFlash)工艺技术-博发娱乐网址

2020-12-01 07:54上一篇:斯坦福大学发明第一款慢电池,更长更便宜的高性能铝电池-博发娱乐登录 |下一篇:没有了

本文摘要:Lisa电子和对敌展共同宣布,双方将共同开发28纳米嵌入式存储器(eFlash)工艺技术,生产反对新一代绿色汽车和自动驾驶汽车的微控制器(MCU)。(威廉莎士比亚、NorthernExposure(美国电视剧)、大容量存储名言)此外,没有卓越性能和卓越安全性的MCU嵌入式存储技术也是创建安全社会的下一代控制技术所必需的。

汽车

Lisa电子和对敌展共同宣布,双方将共同开发28纳米嵌入式存储器(eFlash)工艺技术,生产反对新一代绿色汽车和自动驾驶汽车的微控制器(MCU)。用这种新的28纳米工艺技术生产的车辆用MCU将于2017年获得样品,从2020年开始量产。丽莎和台积电从90纳米技术时代开始紧密合作,开发具有片上内存的MCU产品。为了提高未来绿色汽车和自动驾驶汽车的节能和可靠性,双方合作生产40纳米MCU平台4年后,通过28纳米MCU的研发扩大合作。

通过此次合作,high不具备具有高可靠性和高速优势的MONOSeFlash技术,融合桌面战高性能、低功耗28纳米HKMG (high-k绝缘金属门)工艺技术,生产世界领先汽车MCU产品,反对自动驾驶汽车的传感器控制、电子控制等普遍应用。为了满足未来自动驾驶汽车对高性能和安全性的严格要求,新一代MCU利用三维雷达监测车辆周围环境,建立精密的检测能力,同时整合多个传感器的数据,不具备自动驾驶人所需的动态识别处理能力。需要安全控制自动驾驶功能的ECU也需要新一代MCU缓慢处理简单的控制任务(包括过热和顺畅的操作能力、安全性,以及对多个ECU之间协调控制的反对),提高整个系统的能效和功能安全性。

同时,为了遵守更严格的废气规定,新一代绿色汽车的引擎必须具备强大的计算能力,才能控制新的燃料系统,还必须有强大的大容量片上存储,才能容纳更大的固件程序。由于市场对环境保护的拒绝较低,电动车(EV)和可充电遗传混合车(PHV)也拒绝使用更长的寿命,因此MCU不具备更高的计算性能和更高的功能构建,从而能够控制效率更高、体积更小的电动机变频器。

大容量存储也不可或缺,需要更加准确地反对各国的环境规定和标准,通过航空传输(OTA)方式无线改编控制程序。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、大容量存储名言)此外,没有卓越性能和卓越安全性的MCU嵌入式存储技术也是创建安全社会的下一代控制技术所必需的。仅限于产业领域,如产业4.0和社会基础设施领域。通过这一合作开发的28纳米eFlash工艺技术,MCU的程序内存容量比汉密尔顿目前的40纳米技术至少增加了4倍,并将提供高达4倍的性能,以满足下一代汽车计算的市场需求。

这款新MCU产品的增强功能还包括多CPU核心、高级设备安全性和对各种接口标准的反对。Lisa继续对副总裁达穆拉朗斯表示,汽车产业发生了根本性的变化,新一代绿色汽车及自动驾驶汽车即将登场,创意半导体技术是加快新一代汽车研发的最重要关键。

(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)我坚信,为了下一代MCU,应该与TCU进行技术合作,让未来的客户安心稳定地供应。此外,我们将致力于建设MCU的生态系统,并为发展MCU产业持续发挥主导作用。

台积电业务研究开发副总经理金平中(金平中)表示,与莱莎合作,确保具有竞争力的技术,遵守了仅次于客户产品的承诺。戴尔坚信,有必要以28纳米高性能低功耗技术为基础,展示为满足对下一代汽车产品的创意市场需求而优化的先进设备技术,并在性能和成本之间为客户创造竞争优势。(威廉莎士比亚,《北方执行报》(Northern Exposure))。


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